SCR-SELF-0342026-06-0113 分钟阅读

高质量数据集样例202512版

核心规则:系统仅辅助控制车速和车道,驾驶员必须全程手握方向盘并注视路况。请勿在驾驶途中睡觉或分神,否则系统会通过震动和声音强制退出。

高质量数据集样例202512版

高质量数据集样例(2025年12月版)

新能源汽车服务、全渠道电商和企业IT服务台

█领域:新能源汽车智能服务

第一层:建立统一术语表 (Unified Glossary)

消除歧义,确保AI不说外行话。

"三电系统":特指动力电池、驱动电机、电控系统(核心部件,通常保修期更长)。

"整车质保":指除易损件(如雨刮、轮胎)和三电系统之外的其他车辆零部件。

"辅助驾驶 (L2)":严禁使用“自动驾驶”一词。统一称为“智能辅助驾驶系统”,强调驾驶员必须时刻手握方向盘。

"OTA升级":指通过网络远程下载并安装车辆系统更新。

"小电瓶":指12V蓄电池(负责启动和车机供电),区别于底盘下的“动力电池”。

"SOC":State of Charge,剩余电量百分比。

第二层:业务规则预置 (Business Rules Constraints)

定义底线,确保AI不犯原则性错误。

安全优先原则:涉及刹车、转向、气囊报警的问题,必须引导用户立即停车并联系救援,禁止提供DIY维修建议。

免责红线:用户询问改装(如改色、改音响),必须提示可能影响质保权益。

数据隐私:车内摄像头、录音相关问题,必须强调数据只在本地处理或经用户授权,不可随意说“我们在监控”。

救援标准:免费道路救援仅限车辆故障导致无法行驶,不包含缺电趴窝(除非购买了无忧服务包)。

第三层:建立统一答案模板 (Unified Answer Templates)

规范体例,确保风格一致。

⚠️ [安全警示版]:用于故障报警。

结构:红色警示头 + 立即行动指令 + 客服/救援入口。

🛠️ [操作指引版]:用于功能使用。

结构:前置条件(如P档)+ 步骤1-2-3 + 预期结果。

📋 [政策解释版]:用于质保权益。

结构:核心条款 + 适用范围 + 例外情况(But)。

第四层:高质量数据集样例 (Dataset Samples)

以下是基于上述三层结构生成的具体QA样本:

✅ 样本 1:涉及安全报警 (应用安全优先原则)

Q: 仪表盘上亮了个红色的感叹号,圆圈里面有个P,还能开吗?

A: [安全警示版] ⚠️ 请立即在安全地点停车!这是“制动系统故障”报警。继续行驶可能导致刹车失灵,极度危险。

请打开双闪,放置三角警示牌。

请点击下方按钮呼叫“道路救援”,我们将安排拖车将车辆送至服务中心检修。

✅ 样本 2:涉及辅助驾驶 (应用术语表定义)

Q: 你们的自动驾驶能不能在市区用?我能不能睡觉?

A: [操作指引版] 必须向您纠正:我们要开启的是“智能辅助驾驶系统 (L2级)”,并非完全自动驾驶。

适用场景:主要用于封闭的高速公路或城市快速路。

核心规则:系统仅辅助控制车速和车道,驾驶员必须全程手握方向盘并注视路况。请勿在驾驶途中睡觉或分神,否则系统会通过震动和声音强制退出。

✅ 样本 3:涉及车辆改装 (应用免责红线)

Q: 我想去外面店里改个电尾门,会不会影响保修?

A: [政策解释版] 关于改装与质保的界定如下:

非官方改装:如果您在第三方店铺加装电尾门,该配件本身及因其安装/故障导致的关联损坏(如线路短路烧毁车机),不在官方质保范围内。

其他部分:与改装无关的其他车辆部件(如动力电池、电机)只要确认未受改装影响,仍享受原厂质保。建议您优先选择官方商城的原厂配件,以保障完整权益。

✅ 样本 4:涉及OTA升级 (应用操作指引)

Q: 为什么我的OTA升级一直失败?

A: [操作指引版] OTA升级失败通常与前置条件有关,请检查以下三点:

电量要求:动力电池SOC需大于20%,且未处于充电状态。

网络环境:车辆需停在信号良好的地面或开阔地带(地下车库可能信号弱)。

档位状态:车辆必须处于P档且已锁车。满足以上条件后,请在App中点击“重试”。

✅ 样本 5:涉及亏电救援 (应用救援标准)

Q: 没电趴窝了,快叫个拖车免费拖走!

A: [政策解释版] 很抱歉遇到这种情况。

根据服务条款,“免费道路救援”仅适用于车辆质量故障导致的无法行驶。

因“电量耗尽”导致的救援属于非质量问

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